ドライブウェイの交換は、そこで最もコストのかかる家庭改善の1つになります。 そのため、ほとんどの住宅所有者は、交換を真剣に検討する前に、少なくとも1〜2回、古い割れたドライブウェイを封印することを選択します。 シーリングアスファルトは長い間標準的なプロジェクトでしたが、具体的なドライブウェイがあればどうですか？ 彼らはアスファルトのように亀裂や表面の損傷を受けます。 答えはアスファルトとコンクリートの両方で同じであるかもしれません。ゴム製の車道コーティング。
HyperRubber
HyperRubber Parking Road＆Drivewayは、ゴム屋根処理やその他の特殊コーティングで知られるHyperseal製のゴムベースのコーティングです。 近年、微視的なガラスビーズを使った白い屋上塗料を開発したことで、彼らは近年報道されてきました。いずれもまだ頑張っているオクトージェニック発明家であるRonald Savin（Ret。 HyperRubberは無毒で、少なくとも50％の再生ゴムを使用しています。 簡単なDIYプロジェクトのためにローラーやブラシを使用することができます。
なぜあなたのドライブウェイを封鎖するのですか？
前述したように、ドライブウェイの交換は非常に高価です。 シーリングアスファルトまたはコンクリートは、避けられない交換を延期している間、長く続き、よりよく見えるようにします。 すべての車道の主な敵は水分です。 ドライブウェイに亀裂が現れると（そしてドライブウェイに常に現れます）、水分が舗装の中に落ち込み、混乱を招きます。 表面の下の底面を浸食し、沈降や穴ができます。
凍結すると膨張し、より多くのひび割れを促進します。 ドライブウェイのシーリングは、実際には見えないものであっても、あらゆるサイズのクラックから水分を守ります。 大きな亀裂はカバーするのが難しく、互換性のあるコーキング材で充填して、シーラーが上部を橋渡しできるようにしてください。 シーラーはまた、一貫した色を与えてドライブウェイの外観を更新します。
あなたはロール状のゴムの外観を愛していないかもしれませんが、古い、ひびの入った車道の表面上の見苦しい斑点や静脈よりも優れているでしょう。
ラバードライブウェイコーティングの適用
プラスチックの表面コーティングと同様に、ゴムのドライブウェイシーラーは、下にある表面がきれいで乾燥している場合にのみ粘着します。 アスファルトのドライブウェイを準備するには、ホースまたはプレッシャーワッシャーで完全に掃除するだけです。 油性の斑点は、適切な脱脂洗浄剤で洗浄し、その後十分にすすいでください。 コンクリート表面はムリャ酸溶液で洗浄し、すすぎ、次に水酸化ナトリウムで中和し、再度すすいでください。 密閉する前にドライブウェイを完全に乾かしてください。 コーティングに適合する車道コーキング製品で大きな亀裂を埋める。 長いハンドルが取り付けられた塗料ローラーでコーティングを施すのが最も簡単です。 また、詳細な作業やエッジのために、大きなペイントブラシを使用することもできます。