サーキットブレーカが繰り返しトリップすると、短絡や地絡の問題などの配線上の問題や、回路に流れる電流量が過負荷になるためです。 しかし時々、サーキットブレーカは単に摩耗して弱くなるか、完全に機能しなくなることがあります。 時には、これは、回路の問題により、内部スイッチのリンケージを外して頻繁にトリップする原因となるために発生します。
また、ブレーカスイッチを使用して電源を何度もオン/オフすると、ブレーカの故障が発生することがあります。 これは悪い習慣であり、避けるべきです。 サーキットブレーカースイッチは、サーキットの保守時に電源をオフにするだけで、定期的にサーキットをオン/オフすることはできません。 これらの機械的装置は、時間の経過とともに磨耗するために故障するので、回数を制限してください。
電源スパイクや落雷が回路ブレーカを損傷した場合もあります。 そして、漏水や洪水による水害もまた失敗の原因となります。
理由が何であれ、ブレーカが故障したときに古いものを取り除き、交換を取り付けることが治癒です。 回路ブレーカは比較的安価であり、電気的な問題について少し理解していれば、交換が非常に簡単です。 これは、安全カバーを外した状態でメインのサービスパネルで作業するため、誰も快適なプロジェクトではありません。
このプロセスは困難ではありませんが、実際には多くのルーチン配線プロジェクトよりもはるかに簡単です。回路ブレーカーを交換するときに主電源バーが露出し、慎重でないと重大なショックの危険があります。
電気設備周辺での作業に自信がない場合は、回路ブレーカーを自分で交換するのではなく、認可された電気技師に電話してください。
以下の概要は、手順を理解し、回路ブレーカーを交換するプロセスをガイドするのに役立ちます。
あなたが必要とするツールと材料
- 新しい回路ブレーカ
- ドライバー
- 安全眼鏡
警告：慎重な電気技師は、サーキットブレーカーをオンまたはオフにするときは常にサービスパネルの側面に立って、電源がオンになるまで目をパネルから離します。 可能性は低いですが、サーキットブレーカーパネルで爆発の可能性があり、横に立って見ていると視力を保護するための安全対策です。 一部の電気技師は、電気部品やデバイスを取り扱うときは常に安全眼鏡を着用しています。
ステップ1：ブレーカーのブランド、タイプ、サイズを特定する
交換を開始する前に、交換するブランド、タイプ、サイズブレーカを特定する必要があります。 サーキットブレーカは、使用している特定のサーキットブレーカパネルの製造元が所有しています。 たとえばSquare DとHomelineは、ブレーカパネルの主要メーカーの2社であり、それぞれパネル用に設計されたブレーカのみを受け入れます。
ブレーカはさまざまな形とサイズで来ます。 ブレーカを別のブレーカメーカのものに交換しないでください。
彼らが同じように見えても、緊張には違いがあり、ホルダーに接続する方法や、バスにどれほど深く取り付けるかが異なります。
サーキットブレーカの前面を注意深く見てください。 リセットレバーの近くにある小さなラベルには、必要な識別番号が入っています。 これらの仕様に注意し、まったく同じ交換品を購入してください。
ステップ2：ブレーカパネルカバープレートを取り外す
新しいブレーカーを入手したら、パネルカバープレートを保持しているネジを外します。 中央の2本のネジを最後まで残しておき、最初に角のネジを外してください。 カバーが地面に落ちないようにして、残りの2本のネジを緩めます。 パネルが稼動しており、衝撃や重大な損傷を引き起こす恐れがあるため、カバーの先端をパネルに近づけないよう十分に注意してください 。
あなたがこの時点でパネルで作業することを全然恐れている場合は、 メインブレーカーをオフにするか、専門家に電話してください。
ステップ3：旧サーキットブレーカを取り外す
- カバーが外れたら、交換するブレーカを見つけます。 リセットレバーをOFFの位置にしてブレーカをオフにします。
- ブレーカに接続された黒色の絶縁された回路ワイヤがパネルの側面に沿ってしっかりと折り畳まれている場合は、パネルから慎重に延長して、活線に触れないように注意してください。
- 次に、パネルの内側の中央部分にある古いブレーカーの端を慎重に把握し、パネルの外側に向かって引き出します。 ブレーカは自由にスナップし、パネルから引き出します。 ブレーカが取り付けられている金属製のバスバーに触れないように十分注意してください。メインブレーカを切っていない限り、まだ通電されています。 いったんパネルを取り外すと、ブレーカーはパネルのホットバスバーのいずれかと物理的に接触していないため、アクティブではありません。
- ねじ端子を緩めて、ブレーカに付いている黒線を外します。
この黒線を新しいブレーカに接続するには、ワイヤの裸端をネジ留め金具の下に差し込み、ネジを締めます。 ブレーカのリセットレバーをOFFにしてから取り付けてください。
新しいブレーカーの後部をブレーカーパネルのバックホルダークリップに引っ掛け、ブレーカーを前方に押し込みます。 場合によっては、これには少しの力が必要です。 ブレーカーがバスバーと並んでいることを確認してください。 ブレーカーが熱いバスバーの所定の場所にスナップすると、クリック感を感じるはずです。
余分な黒色の回路ワイヤをパネルに押し込み、パネルの側面に沿った空きスペースに沿ってきれいに折りたたむ。
サーキットブレーカのリセットレバーをONの位置にスナップして回路の電源を入れる前に、パネルカバーとそのネジを元の位置に戻してください。
回路に電力が流れているかどうかを確認してください。