最初に用語を定義する：「砂利」のドライブウェイとは何ですか？
読者は粉砕された砂利率が車道の材質としてどのようにして知りたいのですか？
「粉砕された砂利」とは、小さな石と混じった粗い砂からなるものを意味します。 しかし、この用語は地域的であり、多くの人はそれが混乱していると感じています。 ですから、私が「粉砕された砂利」のドライブウェイ（左の写真）で意味するのは、私が「石」のドライブウェイ（ ここの写真）とは区別されることを明確にしましょう。
粉砕された砂利道は、一般に、砂、シルト、粘土、およびより大きな骨材（小石および小石）で構成される。
これとは対照的に、 石のドライブウェイはしばしばエレガントです。 用語についての混乱の原因は、石のドライブウェイで使用される小さな石が「砂利」と呼ばれることもあるということです。
私の答えは、普遍性にもかかわらず、これらの車道を議論する際に使用される用語には、多くの混乱が存在するという事実に対処しています。 私が「 石 」の道を指しているとき、私はその表面が全体的に小さな石でできている車道を意味します。 明らかに、水はふるいを通過するときと同じようにこの材料を介して排出される。 これとは対照的に、このFAQの主題である粉砕された砂利道は水を流すように設計された表面を持っています。 これは、バインダーとして働く、より大きな骨材の間の砂、シルトおよび粘土粒子によって達成される。
一部の人々は、 このタイプのドライブウェイを「汚れ」のドライブウェイとして知っているかもしれません。 しかし、「汚れ」という用語は、「グラベル」という言葉の使用上の混乱の可能性にもかかわらず、私がここでそれを避けるような不正確な言葉です。
粉砕された砂利のドライブウェイのプロ：
- コスト（他のすべては同じ）。
- 冷たい気候での霜取りの減少。
- 壊れやすい「舗装された」表面がないため、修理が少なくなります。
- 同じ理由で、メンテナンスも少なくて済みます。
粉砕された砂利のドライブウェイの短所：
- 除雪はもう少し難しいです。
- 轍は比較的速く形成され、外見を傷つけることがある。
- 比較的汚れています。
このページで議論された長所と短所のいくつか（ただし決してすべてではありません）は、粉砕された砂利道に似た他の砂利道にも適用されます。 例えば、小さな石、粉砕された貝殻または砕石からなるドライブウェイ（これらのどれも粉砕された砂利道ほど汚れていないが、すべてがより魅力的である）。 また、すべての粉砕された砂利道が、その組成が変化する（材料がどのようにスクリーニングされるかなど）ため、同じ方法で実行するわけではないことにも注意してください。
粉砕された砂利道は安価であるので、「ジョーンズと一緒になっている」農村部では、しばしば選択肢の道です。 住宅所有者はしばしば轍が形成され、砕石砂利が失われているので、定期的に砕石砂利を追加していますが、それは簡単です：砕石砂利の別の荷物を投げ捨てて広げます（一時的な修正ですが）。
粉砕された砂利のドライブウェイでは、良い排水の土台が重要ですので、粉砕された砂利道を設置している人が注意を払うようにしてください。 それにもかかわらず、粉砕された砂利のドライブウェイは一般的にあなたのための修理やメンテナンスの仕事を必要としません。 損傷したり汚れたりすることのない硬い表面がないので、シーリング、パッチニング、クリーニングがありません。
しかし、破砕された砂利のドライブウェイは、あなたのランドスケープデザインで "民俗的な"外観に挑戦しているなら、 審美的にうまくいくかもしれませんが、最も魅力的なドライブウェイではありません。 粉砕された砂利の道は、北部の森林で混ざり合っています。 一方では、凍結/融解サイクル中に比較的良好に「パンチでロール」する。 あなたがアスファルトのドライブウェイを所有しているならば、 "霜の巣"ははるかに大きな問題です。 しかし、粉砕された砂利道は、除雪作業を少し難しくすることがあります。小さな石が突き出ているので、除雪機を動かすか、または削り取るための平坦で清潔な表面が欠けています。
上述したように、粉砕された砂利道は水を流すように設計されている。 Rural Home TechnologyのRuss Lanoieは、この原則を以下のように説明しています。
道路舗装砂利は、水と交通の影響を相殺するために一緒に握ることができる必要があります。 これは、より大きな凝集体の間の空隙を埋めるためのシルトとクレーの粒子の形態の結合剤を必要とし、一種のセメントとして作用する。 地表の砂利は水がベースを通って通過することを許さないでください。 代わりに、それはその形状のために溝に水を流すべきです。